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• 1 、嬰兒算超載人數(shù)嗎?抱在手上的嬰兒算超載嗎?
• 2
  、天津河西區(qū)有哪些大廈?

嬰兒算超載人數(shù)嗎?抱在手上的嬰兒算超載嗎?

1、五座私家車坐滿五個人，再抱一個嬰兒這是屬于超載的 。相關交通法規(guī)規(guī)定 ，汽車乘坐人數(shù)不得超過原核定人數(shù)的20%
，這意思就是說，五座車如果乘坐6個人或以上 ，就算那個人是嬰兒
，同樣屬于超載，被查到后 ，按照相關法律直接扣除6分
。

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2 、嬰兒算超載人數(shù)
，抱在手上的嬰兒也算超載。具體解釋如下：核載人數(shù)的判定：私家車的載乘人數(shù)是以車輛行駛證上表明的核載人數(shù)為準 。交通法規(guī)中關于“超員”的規(guī)定，并未對乘車人員的身高
、體重、年齡等作出規(guī)定 ，而只是規(guī)定了“數(shù)量 ”
。因此，一輛核載5人的汽車
，多出一個兒童也屬超載。

3 、法律分析：5大人1個嬰兒算超載，嬰兒也算一個人 。機動車超載是根據(jù)車上的人數(shù)計算的 ，而嬰兒也屬于人
，即使需要抱在手上，因此5大人1個嬰兒算超載 ，如果被抓住的
，則需要處二十元以上二百元以下罰款
。依法應由公安機關交通管理部門對駕駛人處警告或者二十元以上二百元以下罰款，并記3分。

4
、抱在手上的嬰兒算超載 。具體原因如下：小孩屬于單獨個體：在計算車輛核載人數(shù)時 ，小孩也會被計入其中
，不論其年齡大小或是否被抱在懷里。超載的處罰：根據(jù)相關法律法規(guī)，超載行為將受到警告或二十元以上兩百元以下罰款的處罰
。對于小轎車而言 ，如果核載人數(shù)為5人
，超載1個小孩的情況下，將會一次扣3分。

天津河西區(qū)有哪些大廈?

相比之下 ，河西區(qū)的乙級寫字樓項目同樣值得關注 。凱旋門大廈以其貿易、運輸 、IT和事務所服務贏得了廣泛的贊譽
。合眾大廈則在貿易、金融
、事務所和房地產方面具有顯著優(yōu)勢。恒華大廈則專注于運輸、貿易和通訊業(yè)務 。大安大廈則以貿易 、IT和電訊業(yè)務為核心，為河西區(qū)的IT和通訊行業(yè)提供了重要支持
。友誼大廈則以其金融和貿易業(yè)務而聞名。

天津友誼大廈位于河西區(qū) 。天津友誼大廈是天津市的一個知名購物地點
，位于河西區(qū)，具體地址是友誼路
。河西區(qū)是天津市的一個主要商業(yè)和居住區(qū)域 ，擁有眾多購物中心
、辦公樓和居民區(qū)。天津友誼大廈作為河西區(qū)的一個重要商業(yè)設施
，為當?shù)鼐用窈陀慰吞峁┝素S富的購物選擇 。

南樓大廈 南樓大廈是天津標志性的大板樓之一，位于河西區(qū)
。這座大廈建設于上世紀 ，是當時的建筑杰作。它以其獨特的建筑風格
，優(yōu)良的居住環(huán)境以及豐富的商業(yè)設施著稱 。至今仍然是天津重要的商業(yè)中心之一。 天津萬順板樓群 萬順板樓群是天津市內頗具規(guī)模的大板樓區(qū)域
。

天津日報大廈是天津市新聞傳媒核心地標，位于河西區(qū)新圍堤道與大沽南路交匯處 ，1998年建成至今仍為區(qū)域重要文化傳播樞紐。 建筑與設計亮點 大廈主樓高128米
，總建筑面積12萬平方米，采用全鋼框架結構 ，外立面為透光率85%的LOW-E玻璃幕墻
，結合雙銀鍍膜技術降低能耗30% 。

天津日報大廈是天津市河西區(qū)的標志性建筑，外觀設計兼具現(xiàn)代感與文化象征
。 這座建筑以玻璃幕墻和簡潔線條為主 ，陽光照射時形成獨特光澤，既呼應城市歷史底蘊又突顯都市活力。 設計風格與現(xiàn)代元素融合 大廈外觀采用現(xiàn)代主義風格
，玻璃幕墻占比顯著，配合幾何切割造型 ，整體輪廓簡潔利落 。

天津市河西區(qū)合眾大廈位于天津市河西區(qū)的中心地帶
。關于到達合眾大廈的公交車
，您可以選擇多條公交線路。例如，乘坐公交5路、13路或95路 ，在“河西區(qū)政府
”站下車
，步行約200米即可到達 。另外，公交96路 、688路和855路也經(jīng)過附近 ，您可以在相應的站點下車
，然后步行前往
。