大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于貨運版和物流版的比較的問題
，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹貨運版和物流版的比較的解答，讓我們一起看看吧 。

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貨運公司與物流公司有什么區(qū)別？

從現(xiàn)代物流的定義來看 ，現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題
，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸 、保管和信息等各個方面 ，全面地
、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題
。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標
，把制造、運輸 、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是"后勤保障系統(tǒng)"和"銷售活動中起橋梁作用"的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義 。

而貨運則僅僅只是物流在運輸環(huán)節(jié)的一個部分
。

物流企業(yè)與貨運企業(yè)的區(qū)別從以上定義就可以看出 ，不過當(dāng)今很多所謂的物流企業(yè)只是徒有其名而已
，充其量比貨運公司好點。

物流單號和快遞單號是一回事嗎？

簡單的可以把其物流單號理解成為一串?dāng)?shù)字編號，就像身份證編號一樣 ，在每一次交易產(chǎn)生以后
，商家對其商品發(fā)貨后就會同步的出現(xiàn)一串?dāng)?shù)字編碼，這個編碼就是物流單號 。這運送的過程中可以通過各種方式來追蹤商品的物流過程。

快遞單號是快遞包裹的唯一標識代碼 ，包含了收件人的快件的詳細信息
，通常由數(shù)字和字母組成
?？爝f單號可以方便快遞公司
、發(fā)件人以及收件人實時跟蹤快件信息。

是一回事的，每一個快遞都有一個快遞單號 ，公司不同
，快遞單號也不同，這個快遞單號相當(dāng)于快遞的身份證 ，每到一個站點手機可以查詢物流信息情況等 。也是快遞公司方便查詢
。這個物流快遞單號信息也個人信息的，所以我們收到快遞確認收貨了要及時毀掉物流單號。

物流單號和快遞單號廣義來說可算是一回事
，但嚴格來說不是一回事 。

通常來說，小件的三五公斤以內(nèi)的小件通過快遞公司投遞 ，產(chǎn)生的單號稱為快單號
。而大件物品通過德邦物流等物流公司運送
，產(chǎn)生的單號稱為物流單號。

以前，貨運物流只登記詳細地址 ，并不像快遞系統(tǒng)一樣貼快遞單 。后來才借鑒了快遞系統(tǒng)的單號做法
。

快遞單號和物流單號不是一回事兒。簡單的說
，物流單號是淘寶上的交易記錄，都是以lp開頭的；而快遞單號是你的快件上貼的那張快遞單條形碼下面的數(shù)字 ，沒有以lp開頭的 。

只有利用快遞單號才能查到物流記錄
。

1. 物流單號是指在商品的運送過程中對進行號碼的排序
，這樣能方便對其進行記錄和查詢。根據(jù)不同的物流公司其物流單號也有所不同，同時也是物流公司內(nèi)容使用的查詢號碼 。而運單號碼是快遞公司的條形碼號 ，用于管理快遞信息和顧客信息的查詢
，是對顧客查詢和商品轉(zhuǎn)移的編碼。

2. 在商家進行下單時，需要等到快遞員進行取貨時候才會出現(xiàn)運單號碼

生產(chǎn)物流和銷售物流的區(qū)別和聯(lián)系 ，是什么？

　　企業(yè)的生產(chǎn)物流活動是指在生產(chǎn)工藝中的物流活動
。一般是指：原材料、燃料 、外購件投人生產(chǎn)后，經(jīng)過下料、發(fā)料
，運送到各加 工點和存儲點，以在制品的形態(tài) ，從一個生產(chǎn)單位(倉庫)流人另一個生產(chǎn)單位
，按照規(guī)定的工藝過程進行加工
、儲存，借助一定的運輸裝置 ，在某個點內(nèi)流轉(zhuǎn)
，又從某個點內(nèi)流出，始終體現(xiàn)著物料實物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。 　　銷售物流（Distribution logistics）又稱為企業(yè)銷售物流 ，是企業(yè)為保證本身的經(jīng)營利益
，不斷伴隨銷售活動，將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動 。 　　

1．實現(xiàn)價值不同 　　生產(chǎn)物流和銷售物流的一個最本質(zhì)不同之處 ，也即企業(yè)物流最本質(zhì)的特點
，主要不是實現(xiàn)時間價值和空間價值的經(jīng)濟活動，而主要是實現(xiàn)加工附加價值的經(jīng)濟活動
。生產(chǎn)物流伴隨加工活動而發(fā)生 ，實現(xiàn)加工附加價值，也即實現(xiàn)企業(yè)主要目的。所以
，雖然物流空間、時間價值潛力不高，但加工附加價值卻很高 。 　　

2．主要功能要素不同 　　生產(chǎn)物流的主要功能要素也不同于銷售物流
。一般物流的功能的主要要素是運輸和儲存 ，其它是作為輔助性或次要功能或強化性功能要素出現(xiàn)的。企業(yè)物流主要功能要素則是搬運活動 。 　　聯(lián)系：都是供應(yīng)鏈的組成部分 、是物流系統(tǒng)化工程的一個組成部分
，在某種意義上銷售物流是生產(chǎn)物流的延伸和繼續(xù)
。

到此，以上就是小編對于貨運版和物流版的比較的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運版和物流版的比較的3點解答對大家有用。