大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題 ，就是關于國際貨運亂象的問題
，于是小編就整理了1個相關介紹國際貨運亂象的解答，讓我們一起看看吧。

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1. 私拆包裹
   ，暴力分揀甚至騷擾客戶？物流亂象該如何破除？

私拆包裹，暴力分揀甚至騷擾客戶？物流亂象該如何破除？

有快遞以來這個問題就在天天報道 ，但是20年過去了這些問題依然存在
，并沒有好轉的跡象 。毫不客氣的說物流領域是所有行業(yè)中最亂的一個行業(yè)
。有多亂呢？舉個例子你有一單貨從北京運到上海，你把貨交個A物流公司 ，A物流公司轉給B物流公司運到鄭州
，B物流公司再轉給C物流公司運到武漢，物流公司再轉給D司機運到了上海。

這說起來有點嚇人吧！這就是現(xiàn)在的物流 。司機物流公司相互轉來轉去 ，你找我我找你，即使是最大的物流公司這樣的情況也是屢見不鮮
，所以物流領域的亂象非常多，工程領域的層層轉包物流領域更甚 ，什么野蠻分揀那都是小問題了
，如何來解決這些問題？首先要減少中轉的層級，不要一層一層最后人都找不到了 ，其次就是提高物流行業(yè)從業(yè)人員的責任心；三得有制約措施
，有沒有什么好的模式把這些問題都解決了？

減少中轉的層級就是信息匹配的問題，提高責任心和制約措施這個對于互聯(lián)網(wǎng)來說不是難事 ，我們來看一個物流模式：發(fā)貨寄快遞信息輸入手機形成電子發(fā)貨單
，司機物流公司報價發(fā)貨單報價，運費支付平臺到貨確認再付運費 ，這就是2018年異軍突起的快遞物流第三方平臺“51快配
”APP
，信息匹配解決了
。它從六個方面來保障貨物安全：接單方實名認證，接單方保證金認證 ，到貨確認再付運費，評價接單方
，平臺送貨運險，出現(xiàn)糾紛由發(fā)貨方按法律規(guī)定指定人民法院管轄。有了這些措施：我可以拒付運費 ，向平臺申請保證金賠付
，給你差評......物流從業(yè)人員的責任心和制約措施不就解決了？

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對于國際貨運亂象的貨運物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關于國際貨運亂象的1點解答對大家有用 。