摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關于現在貨運政策的問題，于是小編就整理了5個相關介紹現在貨運政策的解答，讓我們一起看看吧。貨運準駕證2021年政策... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題，就是關于現在貨運政策的問題 ，于是小編就整理了5個相關介紹現在貨運政策的解答 ，讓我們一起看看吧。
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調度
復制微信號
貨運準駕證2021年政策？
隨著交通運輸部新規(guī)的出臺，很多車友關心2021年貨運資格證是不是取消。但實質上 ，大貨車貨運資格證并沒有取消 ，依然和以往一樣僅取消4.5噸以下貨運車輛的道路運輸證以及從業(yè)資格證 。雖然結果并不是車友們最想得到的，但新規(guī)中卻對從業(yè)資格證考試進行了改革 ，這著實是卡友們的福音 。
?
貨車資格證2021年新政策
據交通運輸部發(fā)布的《關于做好道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試制度改革有關工作的通知》顯示 ，2021年3月1日將取消除道路危險貨物運輸以外的駕駛員從業(yè)資格證考試。
過去因為從業(yè)資格證考試的很多內容與對應車型駕駛證考核內容重復，導致從業(yè)資格證考試形同虛設 ，一直深受卡友們詬病 ?，F如今 ，新規(guī)實施后，這一情況將得到質的改變 。
?
最新的《道路貨物運輸駕駛員培訓教學大綱》顯示 ，新規(guī)實施后 ，從業(yè)資格證考試將不再另外開展，而是與對應車型駕駛證一同考取。也就是說，新規(guī)實施后 ，考取A2、B2駕駛證將增加7個學時作為從業(yè)資格證的內容考核 ，通過后頒發(fā)結業(yè)證，進而憑駕駛證和結業(yè)證申領從業(yè)資格證 。
網絡貨運最新政策有哪些？
好伙伴據交通廳發(fā)布通知獲悉 ，2021年12月31日 ，交通運輸部 、國家稅務總局聯合發(fā)布了關于延長《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》有效期的公告 。公告指出：為深入貫徹落實國務院關于促進平臺經濟規(guī)范健康發(fā)展的決策部署，延長《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》（交運規(guī)〔2019〕12號）有效期延長至2023年12月31日。除了時間上延期兩年以外 ，和之前的政策相比并無任何變化 。網絡貨運資質要求的條件依然是以下幾點：
1 、xx省網絡平臺道路貨物運輸經營申請表
2、平臺功能說明書
3 、ICP證（增值電信業(yè)務許可證）
4 、三級等保
5、xxx企業(yè)線上服務能力認定結果
6 、《安全生產管理制度》 、《安全生產責任制度》、《安全生產業(yè)務操作規(guī)程》 、《駕駛員和車輛資質登記查驗制度》 、《托運人身份查驗登記制度》、《安全生產事故應急救援預案》 、《信息安全管理制度》
7 、配備專職安全管理人員/設立相應的安全生產管理部門
國家級物流園區(qū)有哪些政策？
就我所知的 ，目前有標準倉儲補貼、光伏補貼、土地7%--15%商業(yè)配套 、交通部甩掛場站試點 、商務部供應鏈試點、增值稅稅收補貼等 。國家層面政策干貨并不多，側重引導性；主要還是各地方政府的一些獎補政策。
網絡貨運平臺是否有政策優(yōu)惠？
有的 。政策上最大的優(yōu)惠體現在稅務上面 ，網絡貨運平臺可以開具9%的增值稅發(fā)票 ，幫助極難開票的個體司機和中小物流企業(yè)開票，幫助物流企業(yè)走出了白條做賬的灰色地帶 ，促進物流行業(yè)的良性健康發(fā)展 。
福建好運聯聯信息科技有限公司就是首批網絡貨運企業(yè)之一 ，目前，他們的業(yè)務已經觸及全國各地，不僅解決了司機開票的問題 ，還大大減少了空駛率 ，也降低了貨主的發(fā)貨費用。
輕客貨運和客運的區(qū)別？
輕客貨運版是輕型貨車。
輕客就是輕型客車 。指車長大于3米5，小于7米 ，不超過9座的載客汽車 。一般指的是車寬在2米的輕型客車。比如依維柯 ，全順，江淮 ，大通 ，福田等系列的輕客都屬于這類車型 。別看輕客個頭大一些，其實是很實用好開的車型 。
因為視野普遍很好 ，而且短軸車型大多車長在5米左右 ，7座以內的布局可以上小型客車的牌照，不僅C本能開 ，節(jié)假日走高速還可以免費 ，一個標準的停車位也可以滿滿當當停下，只不過有些輕客車高在2.2米以上，過限高要注意一些 ，經常需要下地庫最好選擇低頂車型。
輕型客車在2005年之前 ，是指車長大于3.5米 、小于7米的載客汽車，從2005年開始 ，全國汽車行業(yè)的統計工作歸口中國汽車工業(yè)協會 ，汽車行業(yè)實行新的車型統計分類，根據新的車型統計分類 ，輕型客車指不超過9座的客車 。
到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于現在貨運政策的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關于現在貨運政策的5點解答對大家有用 。