大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關(guān)于貨運專列行駛的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹貨運專列行駛的解答 ，讓我們一起看看吧。

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1. 鐵路貨運專列怎么申請？
2. 中歐班列路線經(jīng)過國家？
3. 如何申請貨運國際專列車皮？

鐵路貨運專列怎么申請？

申請鐵路貨運專列
，應(yīng)由承包人向發(fā)車站所在鐵路分局或鐵路局主管部門提出承包申請 。開行管內(nèi)行包快運專列由鐵路局審批；開行跨局行包快運專列由鐵路局提出書面申請，報鐵道部審批
。

申請內(nèi)容包括：行包快運專列發(fā)到站 、始發(fā)到達(dá)時刻
、預(yù)計開行時間、價格 、收益測算
、裝卸作業(yè)基本條件、發(fā)送量 、列車編組內(nèi)容和輛數(shù)、與貨主簽訂的意向協(xié)議等。

中歐班列路線經(jīng)過國家？

中歐班列路線經(jīng)過的國家有:中國 ，俄羅斯，波蘭
，德國，法國 ，西班牙等 。

中歐班列是指按照固定車次
，線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列
。

鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境 ，中部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。2011年3月
，首趟中歐班列從重慶發(fā)出開往德國杜伊斯堡，開啟了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章 。

到目前為止 ，中歐班列共有三條線路 。下面我將這三條線路一一敘述一下 :

最早開通的是從我國重慶到德國的杜伊斯堡
，他是從2011年3月開始運行的 ，途徑中國
、俄羅斯、波蘭 ，最終到達(dá)德國的杜伊斯堡
。此線路被稱為中歐班列的西線 。

中歐班列中線
，是今年開通的有中國到歐洲的荷蘭鹿特丹 。途徑蒙古 、 俄羅斯 
、白俄羅斯、 波蘭 、德國
、 意大利、法國 、荷蘭等國
。

中歐班列的東線是由我國開往歐洲的法國。經(jīng)過的國家有俄羅斯
、 波蘭、 德國 、 法國 。

中歐鐵路班列路線經(jīng)過哈薩克斯坦
、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦 、烏茲別克斯坦、烏克蘭
、俄羅斯、津巴布韋 、贊比亞
、烏干達(dá)、馬里 、布基納法索等國家
。

中歐鐵路，最早可以追溯到孫中山時代 ，孫中山辭任臨時大總統(tǒng)以后提出來一個10萬英里鐵道的規(guī)劃，專門提到了與歐洲的亞歐大陸橋
，和歐洲進(jìn)行連接，10萬英里大約相當(dāng)于17萬公里 ，中國至今仍然沒有實現(xiàn)這個目標(biāo)。

如何申請貨運國際專列車皮？

一
、接收手續(xù)

1、做好收貨準(zhǔn)備工作聯(lián)系業(yè)務(wù)部門安排車 、船銜接工作 。聯(lián)系倉庫準(zhǔn)備入庫
，安排和組織好短途運力和搬運裝卸力量
。

2
、辦理接收手續(xù)。在接收交通運輸部門交付的商品時，應(yīng)按運單逐件清點驗收 。如發(fā)現(xiàn)商品外包裝異常、商品殘缺 、散少
、批次混亂等 ，應(yīng)及時會同承運部門編制貨運記錄
，并查清原因，以明確發(fā)運單位、承運單位 、承運部門、接收單位三者之間的責(zé)任 ，以便及時處置
。

二
、發(fā)運手續(xù)

1、組配： 根據(jù)運輸計劃和鐵路貨運的規(guī)定
，按照貨物的品種 、性質(zhì)
、重量、體積來組裝裝配。

2 、制單： 清楚
、準(zhǔn)確的填寫有關(guān)商品運輸?shù)母鞣N憑證 。

3、托運： 按照規(guī)定日期向承運站提交貨運單，將商品運至發(fā)貨站 ，與貨運員辦理清點 、檢驗
、交接手續(xù)。

4、送單： 托運人員及時將領(lǐng)貨憑證 、付費收據(jù)
、運輸交接單、商品購銷憑證等有關(guān)單據(jù)提交收貨單位
。

5 、預(yù)報： 商品發(fā)運后
，發(fā)貨方應(yīng)立即向收貨方核算和收取代墊運雜費以及其他費用，并向收貨方預(yù)報商品的到達(dá)時間。

國際物流貨運手續(xù)的辦理步驟

三、中轉(zhuǎn)手續(xù)

1
、接受中轉(zhuǎn)商品： 中轉(zhuǎn)點接到中轉(zhuǎn)商品時 ，應(yīng)立即按貨單核對驗收，如有不符
，要查明原由，更正后

再進(jìn)行轉(zhuǎn)運 ，不能錯來錯轉(zhuǎn) 。

2、發(fā)運中轉(zhuǎn)商品： 應(yīng)盡量縮短停留時間
，按商品到達(dá)的先后順序進(jìn)行發(fā)運，做到一批貨一批清
。發(fā)運

時要注意單 、貨同行或單據(jù)先行。

3
、密切與收、發(fā)貨單位聯(lián)系 ，國際物流貨運手續(xù)的辦理步驟

到此
，以上就是遵化雙龍配貨站對于貨運專列行駛的貨運物流問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運專列行駛的3點解答對大家有用 。