大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)18點(diǎn)的問題
，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)18點(diǎn)的解答，讓我們一起看看吧
。

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1. 貨車司機(jī)和物流公司合資買車
   ，好賺嗎？
2. 住宅樓有配置貨梯的嗎？
3. 珙敘鐵路站點(diǎn)江安？
4. 貨運(yùn)平臺(tái)宣傳18元搬家
   ，30元搬家，是不是騙人的？

貨車司機(jī)和物流公司合資買車 ，好賺嗎？

首先回答你:不好賺!

1:物流為了節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本
，拉司機(jī)如伙。司機(jī)的投資只有車的股份分紅，而且還要承擔(dān)貨運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)!車輛的貶值!基本上是累死不討好!

2:運(yùn)價(jià)是物流公司說了算!司機(jī)還是司機(jī)當(dāng)不了‘老板’!一切為了公司服務(wù) 。你只能一切行動(dòng)聽指揮!公司的在車輛的投資不虧就行 ，而你耗不起!弄不好你就是“為人民服務(wù)”!（實(shí)際上就是公司不用花一分錢讓你為他們服務(wù)!）

3:當(dāng)你知道不能賺錢的時(shí)候，你想退還不行!因?yàn)楣疽灿衅嚬煞?，他要不同意你還得陪著!

4:不管公司怎樣說的天花亂墜要你入股購車，只要他敢保證你每月的收入能達(dá)到你投資的預(yù)期 ，要不夠他們補(bǔ)貼給你!合同至少3年以上（汽車盈利一般要兩年以后）
。你可以考慮看看!但一般我相信沒有那個(gè)公司會(huì)同意!??????

千萬謹(jǐn)慎！圈套！車買了變成公司的
，以后不是你的，已有人吃虧過了。單純當(dāng)司機(jī) ，開他們的貨車就好
，也省得自己負(fù)擔(dān)車輛保養(yǎng)費(fèi)用 。說到這個(gè)，另外還有1種 ，自己當(dāng)司機(jī)開自己的貨車
，這就必須談妥并白紙黑字簽約，注明車輛各種保護(hù)對(duì)方要出多少錢 ，否則又是自己虧損
。

住宅樓有配置貨梯的嗎？

住宅樓通常都沒有配置貨梯。一般住宅樓僅配置客梯 。12層以下住宅每個(gè)單元配置一部客梯
，超過12層每個(gè)單元需要配置兩部客梯
。我們國(guó)家規(guī)定住宅超過12層需要配置擔(dān)架電梯。貨梯的載重通常比較大，一般在商場(chǎng)、醫(yī)院 、餐飲建筑及工業(yè)廠房
、倉庫中有配置 。

珙敘鐵路站點(diǎn)江安？

答:珙敘鐵路是四川省響應(yīng)國(guó)家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》提出的南向重要貨運(yùn)通道 ，主要為沿線礦區(qū)煤炭外運(yùn)及工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)所需原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)，并兼顧周邊地區(qū)居民對(duì)外出行
。

根據(jù)規(guī)劃
，珙縣至敘永鐵路將從珙縣引出，起于既有宜珙鐵路卷子榜站 ，向東經(jīng)宜賓市珙縣、長(zhǎng)寧縣 、江安縣
、興文縣
，進(jìn)入瀘州市敘永縣后，引入既有隆敘鐵路興隆站。

貨運(yùn)平臺(tái)宣傳18元搬家 ，30元搬家
，是不是騙人的？

謝謝邀請(qǐng)！

18元、30元搬家首先可以肯定不是騙人的 。但一般這種情況是有頗多限制，例如新用戶首單 、新用戶優(yōu)惠券
、只負(fù)責(zé)運(yùn)輸 ，不負(fù)責(zé)搬運(yùn)、車型限制等等。一開始58速運(yùn) 、貨拉拉預(yù)約的只是運(yùn)輸車輛
，如需要師傅搬運(yùn)需要自行協(xié)商價(jià)格，如果碰見一些小平臺(tái)或者私下找的師傅 ，很容易被老司機(jī)“算計(jì) ”一下
。在杭州用到的自如搬家還挺不錯(cuò)的
，給大家推薦下。師傅人超好，全程搬運(yùn)不用動(dòng)手 ，價(jià)格比較適中 。每次搬家自己收拾的都已經(jīng)很累了，還要搬上搬下我的老腰啊
，用了一次自如搬家，非常的滿意
。

自如搬家的收費(fèi)是很清晰的 ，師傅不會(huì)線下收取任何費(fèi)用
，全程平臺(tái)保障，很省心。如果有想搬家的可以私聊我 ，分享20元的優(yōu)惠券給你！?。?/p>

現(xiàn)在很多這樣的平臺(tái)
，宣傳的時(shí)候會(huì)打出低價(jià)的牌子，然后初始你去下載 ，下單
，其實(shí)呢有些也不一定是假的，以現(xiàn)在比較火的一款貨運(yùn)軟件為例——貨拉拉 。

之前有看過貨拉拉的宣傳廣告 ，就是也是首單多少元起
，搬家30元起這之類的
。到官網(wǎng)看了一下他們的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在深圳小面包車是30元/5公里起 ，另外他們一般如果是新注冊(cè)的用戶的話，會(huì)給一張5-10塊的優(yōu)惠券
，這樣如果你是叫個(gè)小面包車搬家，同時(shí)不需要司機(jī)師傅搬運(yùn)服務(wù) ，地點(diǎn)又沒有超過5公里的距離
，那搬個(gè)家可能就20-25塊了。

如果是老用戶沒有優(yōu)惠券，那叫個(gè)小面包車 ，距離不超過5公里
，不需要搬運(yùn)，這些條件都符合的話 ，那就也只需要30塊了 。所以他們的宣傳語也是有一定的根據(jù)的
。

另外現(xiàn)在大多數(shù)運(yùn)費(fèi)都是透明的
，選擇好車型，輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)費(fèi) ，如果覺得有問題的話
，下個(gè)單就知道是不是真的了。

這只是一種宣傳手段，廣告營(yíng)銷的一種策略 。不管哪個(gè)平臺(tái)都不可能到18元 ，30元找個(gè)小面車還是可以的但那要取決你的東西多少
。這就像汽車官宣的油耗一樣，我們?cè)趺撮_車都比它標(biāo)注的油耗多
，只有滿足各種條件后才能達(dá)到它標(biāo)的油耗

現(xiàn)在推廣獲客成本多高，效果還不一定好 ，低價(jià)噱頭向來百試不爽?？孔V的貨運(yùn)平臺(tái)的確給客戶和司機(jī)帶來了福利（當(dāng)初打車軟件出來多便宜
，平臺(tái)對(duì)司機(jī)補(bǔ)貼力度多大），我做搬家的 ，有時(shí)候臨時(shí)需要加車也叫過貨拉拉和快狗打車
，加上等的時(shí)間，其實(shí)比市場(chǎng)上叫車還要貴一點(diǎn) 。小件電梯自己搬到樓下然后叫貨拉拉來拉一下的確便宜 ，司機(jī)來了不用等
，做完你這一單接著等下一單，便宜一點(diǎn)司機(jī)還是樂意的。高樓層或者有大件用腳想都不可能是幾十塊錢能解決了的事

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)18點(diǎn)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)18點(diǎn)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。